ما هو مبدأ الشحن لشحن السيارة

أولاً، مبدأ شحن كومة شحن السيارة
1. مبدأ الشحن: يتم تثبيت كومة الشحن بقوة على الأرض، ويتم استخدام واجهة الشحن لتوفير طاقة التيار المتردد لشاحن السيارة الكهربائية عن طريق التوصيل، مع حماية سلامة الاتصالات ووظائف أخرى. بعد تفريغ بطارية السيارة الكهربائية، يتم استخدام التيار المباشر للمرور عبر البطارية في الاتجاه المعاكس لتيار التفريغ لاستعادة قدرتها على العمل، وهي عملية تسمى شحن البطارية.
2. تنقسم طريقة شحن كومة الشحن إلى نوعين: الشحن الحالي المستمر وشحن الجهد المستمر.
طريقة الشحن الحالية الثابتة هي طريقة شحن تحافظ على كثافة تيار الشحن دون تغيير عن طريق ضبط جهد الخرج لجهاز الشحن أو تغيير المقاومة المتسلسلة مع البطارية. طريقة التحكم بسيطة، ولكن نظرًا لأن السعة الحالية المقبولة للبطارية تقل تدريجيًا مع عملية الشحن، إلى مرحلة الشحن اللاحقة، فإن تيار الشحن يستخدم في الغالب للتحليل الكهربائي للماء، وتوليد الغاز، بحيث يتحلل الغاز كثير جدًا، لذلك غالبًا ما يتم اختيار طريقة شحن المرحلة.
يظل جهد طريقة الشحن بالجهد الثابت ثابتًا طوال أوقات الشحن، وينخفض ​​التيار تدريجيًا مع زيادة الجهد عند طرف البطارية تدريجيًا. بالمقارنة مع طريقة الشحن الحالية الثابتة، فإن عملية الشحن أقرب إلى منحنى الشحن الأمثل. شحن سريع بجهد ثابت، وذلك بسبب انخفاض القوة الدافعة الكهربائية للبطارية في بداية الشحن، ويكون تيار الشحن كبيرًا، وسوف ينخفض ​​التيار تدريجيًا مع تقدم الشحن، لذلك لا يلزم سوى نظام تحكم بسيط.
في المرحلة اللاحقة، يتم استخدام تيار الشحن في الغالب للتحليل الكهربائي للمياه لإنتاج الغاز وجعل إخراج الغاز أكثر من اللازم، لذلك غالبًا ما يتم اختيار طريقة شحن المرحلة.
يظل جهد طريقة الشحن بالجهد الثابت ثابتًا طوال أوقات الشحن، وينخفض ​​التيار تدريجيًا مع زيادة الجهد عند طرف البطارية تدريجيًا. بالمقارنة مع طريقة الشحن الحالية الثابتة، فإن عملية الشحن أقرب إلى منحنى الشحن الأمثل. شحن سريع بجهد ثابت، وذلك بسبب انخفاض القوة الدافعة الكهربائية للبطارية في بداية الشحن، ويكون تيار الشحن كبيرًا، وسوف ينخفض ​​التيار تدريجيًا مع تقدم الشحن، لذلك لا يلزم سوى نظام تحكم بسيط.

ثانيا، طريقة شحن كومة شحن السيارة
1. كومة شحن التيار المستمر
كومة شحن السيارة الكهربائية DC هي "شحن سريع"، من خلال التيار المتردد لإدخال شبكة الطاقة ثلاثية الطور، ومن ثم من خلال تيار مقوم الجسر ثلاثي الطور إلى تيار مباشر، يتم تثبيته خارج السيارة الكهربائية، لبطارية طاقة السيارة الكهربائية لتوفير جهاز إمدادات الطاقة DC. إنه يوفر طاقة كبيرة نسبيًا، وجهد الخرج ونطاق التعديل الحالي كبير نسبيًا، مما يمكن أن يحقق شحنًا سريعًا. بشكل عام، يستغرق ملء 2-3 ساعة.
2. كومة شحن التيار المتردد
كومة شحن السيارة الكهربائية AC هي "شحن بطيء"، وضع الشحن التقليدي بشكل عام، وهي متصلة بشبكة طاقة التيار المتردد، وتوفر خرج الطاقة، ولا توجد وظيفة شحن، وتحتاج إلى الاتصال بالشاحن الموجود على اللوحة للشحن، وسوف تتحكم في مصدر الطاقة إلى حد ما، الشحن الكامل عادة ما يستغرق 8 ساعات، وهو أكثر ملاءمة لشحن بطارية الطاقة البطيئة.
ما ورد أعلاه هو المقال "ما هو مبدأ شحن كومة شحن السيارة؟" إذا كنت تريد معرفة المزيد، يرجى الاستمرار في الاهتمام بهذا الموقع.