ما الفرق بين شواحن المركبات الكهربائية من المستوى 2 والمستوى 3؟

Jan 30, 2024

أصبحت السيارات الكهربائية (EVs) ذات شعبية متزايدة حيث يبحث المستهلكون عن خيارات نقل أكثر صداقة للبيئة. ومع ذلك، فإن أحد المخاوف التي تساور المشترين المحتملين للسيارات الكهربائية هو الافتقار إلى البنية التحتية للشحن وطول الوقت الذي يستغرقه شحن بطارية السيارة الكهربائية.

 

للمساعدة في معالجة هذه المشكلات، طورت شركات صناعة السيارات وشركات الشحن مستويات أو "مستويات" مختلفة من معدات إمداد المركبات الكهربائية (EVSE) التي يمكنها شحن المركبات الكهربائية بسرعات مختلفة. النوعان الأكثر شيوعًا هما الشحن السريع من المستوى 2 والشحن المستمر، المعروف أيضًا باسم الشحن من المستوى 3. يعد فهم الاختلافات بين هذين المستويين أمرًا مهمًا لكل من مالكي المركبات الكهربائية وأولئك الذين يتطلعون إلى تركيب محطات شحن عامة.

 

info-980-326

 

شحن المستوى 2

شواحن المستوى 2، والتي تسمى أيضًا شواحن 240 فولت، هي النوع الأكثر شيوعًا من أجهزة الشحن المنزلية والعامة المتوفرة اليوم. يمكنهم إعادة شحن بطارية السيارة الكهربائية بالكامل خلال 4-8 ساعة اعتمادًا على سعة بطارية السيارة. فيما يلي بعض الأشياء الأساسية التي يجب معرفتها حول شحن المستوى الثاني:

 

الجهد الكهربائي: تعمل شواحن المستوى 2 بقدرة 240 فولت من طاقة التيار المتردد، وهو نفس الجهد الذي يتم توصيله من خلال منفذ مجفف منزلي نموذجي في أمريكا الشمالية.

 

خرج الطاقة: تنتج معظم شواحن المستوى 2 طاقة تتراوح بين 7-19 كيلوواط، مع كون 7-11 كيلوواط هو الأكثر شيوعًا للتركيبات المنزلية والعامة. يمكن لوحدات المستوى 2 ذات الطاقة الأعلى أن يتم شحنها بشكل أسرع.

 

التوافق: يمكن شحن جميع السيارات الكهربائية باستخدام معدات المستوى 2، على الرغم من أن أوقات الشحن قد تختلف بين الطرازات. يعتبر المستوى 2 خيار "الشحن البطيء".

 

التثبيت: تتميز أجهزة الشحن من المستوى 2 بسهولة تركيبها وبأسعار معقولة نسبيًا، وتبلغ تكلفتها حوالي 1,000-2,500 دولار للوحدة المنزلية. تتطلب محطات المستوى 2 العامة المزيد من الاستثمار ولكنها لا تزال أقل تكلفة من أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر.

 

الاستخدام: المستوى 2 هو الأنسب للأماكن التي يترك فيها الأشخاص سياراتهم الكهربائية متوقفة لفترات طويلة، مثل المنازل وأماكن العمل ومواقف السيارات العامة. يسمح بشحن البطارية طوال الليل أو أثناء ساعات العمل.

 

شحن سريع من المستوى 3

يوفر الشحن من المستوى 3، المعروف أيضًا باسم الشحن السريع بالتيار المستمر، شحنًا أسرع بكثير للمركبات الكهربائية مقارنة بالمستوى 2. وإليك السمات الرئيسية:

 

الجهد: يستخدم المستوى 3 التيار المباشر (DC) بدلاً من التيار المتردد (AC). يمكن للتيار المستمر شحن بطارية السيارة الكهربائية مباشرة دون الحاجة إلى تحويل، مما يتيح سرعات شحن أسرع.

 

مخرجات الطاقة: تنتج شواحن المستوى 3 عادةً ما بين 50-350 كيلووات من الطاقة، وهو أعلى بكثير من وحدات المستوى 2. تسمح الطاقة الأعلى بجلسات شحن أقصر.

 

التوافق: ليست كل السيارات الكهربائية متوافقة مع الشحن السريع من المستوى 3. يجب أن تحتوي المركبات على معدات قادرة على استقبال طاقة التيار المستمر. لا يزال بإمكان المركبات المتوافقة الشحن بأسعار أقل من المستوى 2.

 

التثبيت: تتطلب أجهزة الشحن السريعة من المستوى 3 بنية تحتية كهربائية أكثر قوة ومعدات متخصصة من وحدات المستوى 2. وهذا يجعلها أكثر تكلفة بكثير عند شرائها وتثبيتها، حيث تتراوح من 30 دولارًا أمريكيًا،000-150،000 لكل محطة.

 

الاستخدام: المستوى 3 هو الأنسب للمحطات العامة على طول الطرق السريعة الرئيسية أو المواقع التجارية الكبيرة أو الأماكن الأخرى حيث يحتاج السائقون إلى الشحن بسرعة أثناء توقف قصير. يمكن للشحن السريع النموذجي من المستوى 3 تجديد نطاق 200 ميل في 20-30 دقيقة.

 

المقارنة والاعتبارات

في حين أن الشحن السريع من المستوى 3 يوفر تجربة تعبئة أسرع بكثير لسائقي المركبات الكهربائية أثناء التنقل، إلا أن المستوى 2 لا يزال الخيار الأكثر عملية للعديد من حالات الاستخدام بسبب انخفاض التكاليف والتوافق مع جميع المركبات الكهربائية. المستوى 2 مناسب تمامًا لمعظم احتياجات الشحن المنزلي اليومية والليلية.

 

وسيلعب كلا مستويي الشحن دورًا مهمًا في توسيع نطاق اعتماد السيارات الكهربائية مع توسع البنية التحتية. يمنح الشحن السريع من المستوى 3 السائقين الطمأنينة لمسافات طويلة، بينما يلبي المستوى 2 احتياجات القيادة المحلية والتنقلات. إن فهم إيجابيات وسلبيات كل منها سيساعد الشركات والمستهلكين على تحديد أفضل حلول الشحن.

 

مع ارتفاع أسعار الغاز وتزايد المخاوف بشأن الانبعاثات واستقلال الطاقة، تستعد السيارات الكهربائية لنمو كبير في السنوات المقبلة. سيكون توسيع نطاق توفر الشحن من المستوى 2 والمستوى 3 أمرًا بالغ الأهمية لدعم اعتماد السيارات الكهربائية على نطاق أوسع.

قد يعجبك ايضا